<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>ВАЗ-2112</title>
<link>http://vaz-2112.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>ВАЗ-2112</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Сайту Vaz-2112.ru нужен редактор!</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/22-sajtu-vaz-2112ru-nuzhen-redaktor.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/22-sajtu-vaz-2112ru-nuzhen-redaktor.html</link>
<description><![CDATA[<!--sizestart:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizestart-->Внимание пользователям! Из-за нехватки времени сайту vaz-2112.ru нужен редактор, - добавлять интересные материалы на сайт, искать полезные советы, лучшие предложения рынка и т.п. Редактор ищется на добровольной основе, - главные требования - немного свободного времени и любовь к а/м семейства <b>Ваз</b>  <!--smile:smile--><img style="vertical-align: middle;border: none;" alt="smile" src="http://vaz-2112.ru/engine/data/emoticons/smile.gif" /><!--/smile--> <br />Связь через форму <a href="http://vaz-2112.ru/index.php?do=feedback" >обратной связи</a>. В теле письма не забудьте указать Ваши контактные данные!<!--sizeend--></span><!--/sizeend-->]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>vaz-2112.ru</dc:creator>
<pubDate>Wed, 02 Feb 2011 08:21:27 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Новости сайта Vaz-2112.ru</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/21-novosti-sajta-vaz-2112ru.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/21-novosti-sajta-vaz-2112ru.html</link>
<description><![CDATA[Добрый день уважаемые!<br /><!--TBegin--><a href="http://vaz-2112.ru/uploads/posts/2010-11/1290188038_undr-construction.png" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://vaz-2112.ru/uploads/posts/2010-11/thumbs/1290188038_undr-construction.png" alt='Новости сайта Vaz-2112.ru' title='Новости сайта Vaz-2112.ru'  /></a><!--TEnd-->Спешу сообщить Вам основные черты развития нашего портала! Медленно, но верно, наш сайт получает развитие в сети Интернет. У нас много конкурентов - но мы не ставим себе задачу бороться с ними, - они наши друзья и помощники! Вот основной перечень наших сегодняшних работ над порталом:<br />1. Свежие и интересные новости, статьи о ВАЗ-2112. Кстати, напоминаю, и Вы можете добавить свою новость или статью, и после одобрения администрации она появиться на сайте для всеобщего доступа! Добавить свою новость можно тут - <a href="http://vaz-2112.ru/addnews.html" >Добавить новость</a><br />2. Готовится к открытию наш форум. Ждите ;)<br />3. Мы добиваемся индексации нашего сайта поисковой системой Яндекс - переписку с ними могу опубликовать, - смысл в том - что то в сайте не так, но что точно мы вам не скажем  <!--smile:belay--><img style="vertical-align: middle;border: none;" alt="belay" src="http://vaz-2112.ru/engine/data/emoticons/belay.gif" /><!--/smile--> <br />4. Привлечение новых пользователей и пропаганда <s>нашего сайта</s> российского автопрома в массы <br /><br />Ждём Ваших комментариев!  <!--smile:laughing--><img style="vertical-align: middle;border: none;" alt="laughing" src="http://vaz-2112.ru/engine/data/emoticons/laughing.gif" /><!--/smile-->]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>vaz-2112.ru</dc:creator>
<pubDate>Fri, 19 Nov 2010 19:37:43 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Возможное решение проблемы повышенного расхода на ВАЗ-2112</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/20-vozmozhnoe-reshenie-problemy-povyshennogo-rasxoda-na-vaz-2112.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/20-vozmozhnoe-reshenie-problemy-povyshennogo-rasxoda-na-vaz-2112.html</link>
<description><![CDATA[Приветствую вас на сайте о Ваз-2112! Сегодня я расскажу один интересный вариант решения проблемы с повышенным расходом - она заключается в замене сеточки бензонасоса на Ваз 2112. В общем такая история, может кому-нибудь и пригодится:<br />Прошлой зимой поднялся расход бензина - ездил как и раньше, расходники не менял, качество бензина не изменялось... но расход бензина в городе показывал порядка 12 литров, иногда больше, иногда меньшн. В то время я ссылался на холодную погоду, прогрев двигателя, плохое масло и прочие житейские нужды, ждал что вскоре потеплеет и расход уменьшится. Однако уже весна, скоро лето, - погода держится стабильно больше +15 градусов, - но расход по городу показывает в районе 11-11,5 литров, и это при том что старался экономно ездить, не газовать лишний раз, и на нейтралке в основном. Довольно долго не мог понять в чем причина. Однажды заехал на СТО, - проверили - вроде всё в порядке...]]></description>
<category><![CDATA[Ремонт и эксплуатация]]></category>
<dc:creator>vaz-2112.ru</dc:creator>
<pubDate>Fri, 19 Nov 2010 16:56:00 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Обычный воздушный фильтр или &quot;нулевик&quot;?</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/19-obychnyj-vozdushnyj-filtr-ili-nulevik.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/19-obychnyj-vozdushnyj-filtr-ili-nulevik.html</link>
<description><![CDATA[Многие автовладельцы задавались вопросом - что выбрать, - обычный воздушный фильтр или воздушный фильтр нулевого сопротивления(в народе известный как "нулевик"). В этой небольшой статьи Я, администратор <a href="http://vaz-2112.ru" >vaz-2112.ru</a>, постараюсь пролить свет на столь мучительную проблему выбора! Итак, начнем. Главное что Вы должны для себя уяснить - для чего вам это надо. В полной новости я расскажу о всех плюсах и минусах фильтров нулевого сопротивления и обычных воздушных фильтров...]]></description>
<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
<dc:creator>vaz-2112.ru</dc:creator>
<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 13:32:20 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>ВАЗ 2110</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/18-vaz-2110.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/18-vaz-2110.html</link>
<description><![CDATA[Это первый модифицированный перднеприводный седан АвтоВАЗа. Если судить, сколь много новшеств было освоено конструкторами завода, то хотя бы за это можно уважать<b> ВАЗ 2110</b>. Например: половина кузова из оцинкованного метала; капот с газовым упором; вклеенные задние боковые и заднее стекло; регулируемые ремни безопасности; оригинальные подвески силового агрегата – и это далеко не все...]]></description>
<category><![CDATA[Модели ВАЗ]]></category>
<dc:creator>sty</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 14:09:22 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>ВАЗ 2111</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/17-vaz-2111.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/17-vaz-2111.html</link>
<description><![CDATA[Первый универсал АвтоВАЗа с передним приводом. Впервые вышел в свет в 1998 году. Вобрал в себя все положительные характеристики «десятки». В этой машине можно обнаружить две очень интересные и новые для автомобилей ВАЗ системы: бортовую систему контроля, которая сообщает водителю о состоянии технических жидкостей, тормозных колодок и т.д, с помощью специальных сигналов; и систему автоматического управления отоплением, которая, практически без вмешательства человека, способна обогреть салон. А так же раскладывающееся заднее сидение, благодаря которому можно перевозить грузы...]]></description>
<category><![CDATA[Модели ВАЗ]]></category>
<dc:creator>sty</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 13:55:49 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Мелкие неисправности кузова</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/16-melkie-neispravnosti-kuzova.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/16-melkie-neispravnosti-kuzova.html</link>
<description><![CDATA[Сейчас мы расскажем Вам о самых часто встречающихся <b>мелких неисправностях кузова</b>, и способах их устранения. Надеемся, что наши рекомендации помогут, вам сохранить внешний вид автомобиля в отличном состоянии.<br />Итак:<br />Розовые пятна, на кузове светлого цвета – часто возникают, из-за попадания охлаждающей жидкости на поверхность. Избавиться от них довольно просто – отполировать.<br />Темные пятна на поверхности кузова – возникают, из-за попадания разъедающих воск веществ на кузов, например, бензина. Убрать можно так же с помощью полировки, если не получится – перекрасить....]]></description>
<category><![CDATA[Ремонт и эксплуатация]]></category>
<dc:creator>sty</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 13:26:18 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Состояние передней подвески</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/15-sostoyanie-perednej-podveski.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/15-sostoyanie-perednej-podveski.html</link>
<description><![CDATA[Для того чтобы управляемость Вашего автомобиля оставалась на высоком уровне, нужно тщательно следить за состоянием каждой части. <b>Передняя подвеска</b> – одна из самых уязвимых деталей. Проверить ее состояние довольно просто: начните с осмотра защитных чехлов шаровых шарниров, если они повреждены, стоит заменить. Затем, внимательно обследуйте растяжки и рычаги подвески, если на них имеются сколы, тещины или какие-то другие повреждения их так же стоит заменить новыми...]]></description>
<category><![CDATA[Ремонт и эксплуатация]]></category>
<dc:creator>sty</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 12:33:41 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Меняем передние тормозные колодки</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/14-menyaem-perednie-tormoznye-kolodki.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/14-menyaem-perednie-tormoznye-kolodki.html</link>
<description><![CDATA[Если Вы стали замечать, что при нажатии на педаль тормоза, под ногой ощущается вибрация, то, скорее всего, пришло время менять <b>тормозные колодки</b>. Даже если датчики износа не сообщают о соответствующей проблеме, лучше себя обезопасить. Благо, <b>заменить тормозные колодки</b> самостоятельно, под силу практически каждому. А цена новых, варьируется в пределах 400-500 рублей...]]></description>
<category><![CDATA[Ремонт и эксплуатация]]></category>
<dc:creator>sty</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 07:34:36 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Защитная решетка радиатора</title>
<guid isPermaLink="true">http://vaz-2112.ru/13-zashhitnaya-reshetka-radiatora.html</guid>
<link>http://vaz-2112.ru/13-zashhitnaya-reshetka-radiatora.html</link>
<description><![CDATA[У автомобилей ВАЗ, особенно 10-го семейства есть одна заметная проблема – большие воздухозаборники в нижней части переднего бампера. В них постоянно попадает различная мелочь, которая создает проблемы с радиатором. В магазинах, нам предлагают, для устранения данной проблемы, поставить специальные пластиковые накладки, но все кто их видел, наверное, согласится со мной – они не очень привлекательные, а нам так хочется, чтобы машина была как можно лучше. Поэтому, мы предлагаем Вам установить специальную решетку.  Для нее подойдет сетка с ячейками шестиугольной формы, размером 100х40 сантиметров. Ее можно покрасить в любой цвет...]]></description>
<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>
<dc:creator>sty</dc:creator>
<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 20:00:40 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>
