что скажите при таких показаниях бк: дк 0.6 дроссель 12 расход воздуха 43 время впрыска 4.2 оуз 9.7 шаг рхх 55 обороты 3000 напряжение дк 0.6 шаг рхх

[gorelict]

Всем привет.что скажите при таких показаниях бк:
дк 0.6
дроссель 12
расход воздуха 43
время впрыска 4.2
оуз 9.7
шаг рхх 55
обороты 3000

напряжение дк 0.6
шаг рхх 43
уоз 6
время впрыска 4.0
расход воздуха 11.5
обороты 760-800
дроссель 0 %

 

[Зоя Щербакова]

И выскакивают 2 ошибки:0326, 0328
Ваз 21124 эбу бош 7.9.7

 

[Андрей Казеев]

Напряжение ДК меняется по синусоиде, от 0.1В до 0.9В примерно. Оно не должно быть фиксированным. УОЗ маловат, время впрыска и расход воздуха чуть больше нормы.

 

[Денис Кузьменко]

закрути ДД.

 

[Олег Антропкин]

напряжение дк прыгает,меняется.это я просто цифру обозначил.показания дмрв 1.03,смесь бедная. Может быть все это из-за дмрв?

 

[Novi4ok]

напряжение дк прыгает,меняется.это я просто цифру обозначил.показания дмрв 1.03,смесь бедная. Может быть все это из-за дмрв?

 

[Cedars]

все это может быть из-за незакрученного дк?

 

[corall]

я не говорил про датчик кислорола. закрути датчик дитонации.

 

[sigar]

у тебя проблемы с ДД.

 

[chemeris]

то есть все эти показания придут в норму,и уоз и время впрыска?из за дд?я если что с рабочей машины снял про запас дд.Только вот ключа нет динамометрического

 

[Андрей Лисицын]

вероятно,что да... он у тебя откручен... открутился... пробуй его закрутить прежде чем менять на другой.

 

[Necrian]

не могут быть метки сбиты?что до,что после замены помпы авто ведет себя одинаково.метки выставлял сам,проверял 2 раза. Это ошибки были и до замены помпы

 

[Виталий Паймеров]

хорошо

 

[LongInt]

а крутить можно от руки или обязательно динамометр.ключ?

 

[Khaa]

закручивай ключом... он откручен???

 

[cornelpros]

погода дождь еще машина на улице,не смотрел на него еще

 

[black-pantera]

его из под капота не видно,как найти его

 

[Дмитрий Воробьёв]

между вторым и третим цилиедре в верху

 

[Евгений Тусенко]

допустим насос топливный или рдт,который в баке,не создает нужного давления,отсюда бедная смесь,отсюда и детонация и ошибки по ДД?
Плюс дмрв на подходе.11.5 в час расход воздуха и тестером мерил 1.03.

Может это всё быть из-за неисправностей в топливной системе?потому что после ночной стоянки штуцер откручиваю, а топливо даже не идет из рампы(((

 

[Руслан Алиев]

нет не может. касаемо твоего ДМРВ ему еще жить и жить.