Давно интересует такой вопрос, есть ли смысл переходить с полусинтетики на синтетику

[astraA]

Ребята, приветствую.
Давно интересует такой вопрос, есть ли смысл переходить с полусинтетики на синтетику?

 

[Михаил1609]

обычно переходят наоборот, а обратно не стоит

 

[newbigmir33]

почему?

 

[saremb]

потому что уже слишком большие пробеги, износ

 

[Андрюха Сизый]

а если новые поршня поставил?

 

[modlen]

после капиталки может и можно... точно не скажу, не интересовалась этим

 

[Raduga]

Я в этом не силен к сожалению, многие советуют лить синтетику для хорошей работы гидрокомпенсаторов.
Двигло 120, 1.5 16V. Пробег почти 190, капиталка делалась около 40 тысяч км. назад.
Смысла все равно нет?

 

[Grafin]

Я сменил зик а+ 10/40, на ЛУКойл люкс 5/40.

 

[jelk]

Если морозы за 30 то лей синтетику

 

[Максим Митрюхин]

двиг 195к пробег синтетика с завода как забрали, еще и не требует копиталки )

 

[Павел Биндюков]

Так уж сложилось что после 100000 перешел на 5/40 шелл, до этого с новья лилось 10/40 . Ничего не поменялось, ни где не течет не капает, ни подъедает мотор . Все так же кроме цены на масло . Сейчас пробег 148000,