Дует холодным. Пробки нет. Тосол на уровне. Если прогреть на месте выше 90, и включить печку, то секунд 10 идет даже горячий, но потом снова холодный?

[Антон Титенко]

Дует холодным. Пробки нет. Тосол на уровне. Если прогреть на месте выше 90, и включить печку, то секунд 10 идет даже горячий, но потом снова холодный? Что это может быть? Снимал центральный дефлектор, рукой двигал заслонку. Если бы с помпой было бы что-то неладное, то двигатель бы перегревался или тосол уходил.

 

[Юлия Приходько]

Тоже интересно такая же ерунда, и началось все как похолодало до 0

 

[Антон Красноперов]

патрубки на печь горячие?? если помпу провернуло, то на хх может и не пререгреваться. и тосол никуда не уходит

 

[work99]

патрубки на печку горячии и термостат горячий со всех сторон

 

[inSect]

и холодно???

 

[DomainMonster]

Ну не то что бы холодно, час машину погреешь жара в ней, и это при 0 а что будет при -5 хотябы

 

[Verde]

и температура 80 постоянно почти, а если поедешь то 74 вот так где то

 

[Евгений Чупров]

так термик заклинил к гадалке не ходи

 

[aleksey_007]

думаешь?

 

[phenom]

да. запускай мотор полностью остывший. с утречка скажем так. и держи одной рукой верхний патрубок а другой нижний с радиатора основного. и я уверен что оба сразу начнут греться

 

[AkunaMaron]

если начнут сразу грется значит термостат менять?

 

[Akpatir]

да. значит он в открытом положении залип. и гоняет по большому кругу вот и зябко тебе)) цена вопроса рублей 600-700 вместе с ОЖ

 

[Seba Sebetti]

спасибо за совет попробую)))