Если выбить соты из катализатора надо прошивать?евро 2 124 двиг

[Project]

Если выбить соты из катализатора надо прошивать?евро 2 124 двиг!

 

[Nookie]

Не надо

 

[Михаил Качалин]

Да

 

[Иван Дентров]

Лямда зонд всеравно работать будет или как

 

[projectile]

если ты лямбу выкинешь то машина будет не исправно работать,может и вообще не работать

 

[Romanion]

я прошил отключили эти датчики и поставил 4-1 выпускной коллектор

 

[Лёха Гаевский]

езжу - и не парюсь, и машина до 7 тысяч крутится,и звучок от 2до3 прикольный

 

[Александр Пичугин]

если у тебя один ДК, то ничего прошивать ненужно, если два прошей под евро 2 оствь один ДК и поменяй их местами.

 

[Макс Ершов]

На евро 2 один дк, так что не надо

 

[ivan pod.]

а если поставить паука 4-1 будет норм работать без прошивки с одним зондом?

 

[Gumboldt]

ну да, а как иначе.

 

[Олег Антропкин]

Евро 2 не надо

 

[XIMHOTEP-X]

это почему?

 

[Андрюха Сизый]

там же один дк, зачем тогда прошивать?

 

[site-manager]

можно прошить авто и оставив датчик в работе.

 

[tsenog]

а смысл? Вопрос же был будет ли работать нормально. А шить уже только если прошивку другую хочется

 

[Артем Тарасов]

так я про то и написал выше.