Есть кто ? Вопрос !!! Как правильно проверить дмрв ?! Просто поменял дмрв, проверил давление в рампе топливной, поменял датчик холостого,почистил

[aguri2]

Есть кто ? Вопрос !!! Как правильно проверить дмрв ?! Просто поменял дмрв, проверил давление в рампе топливной, поменял датчик холостого,почистил дроссельную, она заебала глохнуть

 

[Алексей Хламов]

Попробуй его отключить и заведи.

 

[nels]

Фишку скинь с него

 

[benx]

да ничего не происходит с оборотами как были так и остаются

 

[Доброжелатель]

Если обороты не ростут, если фишку скидываешь это дпдз же, если я не ошибаюсь

 

[seo-broker]

А мультиметром пробовал дмрв проверять? Сколько показывает?

 

[Alehandro710]

Может мозги бош начали мозги ебать

 

[Виталий Шамкаев]

Мультиметром в 1ый провод и в 3 провод загоняешь и смотришь показания

 

[Наиль Гайфетдинов]

там 5 проводов втыкаю 1 желтый и последний зеленый.есть еще зеленый с каким-то смешен он 3 идет. мерять 1 и 5 или 1 и 3 провод?

 

[Nady]

1 и 3 от считая от руля однозначно, по цветам по памяти не вспомню

 

[Федя Чернилин]

показания 1 и 5 желтый и зеленый 2.0: 1.99

 

[Миров С.]

не, там 1,01 - 1,05 могут быть показания, где 1,01-1,02 идеальное состояние, 1,02-1,03 в норме, 1,03-1,04 не оч, 1,04-1,05 хана датчику

 

[tadzhmahal]

на ютубе есть видео, я по нему делал

 

[Камран Жавриев]

я тоже думаю не там. 1 и 3 0.99 вроде было мерял

 

[Денис Востриков]

еще позже перемеряю. но все еще не пойму если он рабочий. почему глохнет на ходу тогда

 

[terehoff]

при каких обстоятельствах глохнет, расскажи подробнее про это. При полностью сломанном дмрв вообще не заведешься, а если он в плачевном состоянии, то просто хреново будет работать и жрать много, но в целом работать будет

 

[Маки Дадыев]

просто на ходу на передаче глохнет

 

[Игорь Мельник]

я отключал дмрв даже юез него работает нормально, только бензин из выхлопной херачит

 

[Евгений Тусенко]

на холостом тоже глохнет? сразу заводится или нет? У меня была похожая тема: машина могла захглохнуть в любой момент (на холостом, на передаче, при нажатом газе). могла завестись сразу, могла через 5 минут, через час. Но в любом случае заводилась и могла неделю нормально ездить. проблема оказалась в катушке, в ней видимо какое-то замыкание происходило, и она временно не давала искру на все 4 цилиндра

 

[SEO_SPB]

на холостых не глохнет, заводится может чуть тяжелее чем обычно, но заводится сразу, у меня стоят катушки на каждый цилиндр, думаю может к электрику поехать уже, хотя горел чек, теперь пропал, странно все как-то