Горил чек все сделал и во время диагностики проверили скока гена дает и узнал что не хватает, 13.2 мало же, электрик говорит попробовать можно реле

[Zenon]

Всем привет)
Горил чек все сделал и во время диагностики проверили скока гена дает и узнал что не хватает, 13.2 мало же, электрик говорит попробовать можно реле напряжение поменять для начало, кто что думает и подскажет ) диод мост еще думаю )
Заранее спасибо )

 

[Денис Востриков]

массу прочисти у акума и массу на двигателе. поменял гену. а дело было в массе

 

[Jonny-23]

Согласен с Дмитрием, посмотри массу, ну и диодный мост проверь, возможно стоит перепоять

 

[Евгений Кирюшкин]

Тоже самое было, пока дубляж не сделал кг 25.
Теперь 14,5 без нагрузки, 14,2 с нагрузкой.

 

[Night]

У меня тоже 13.2 была, пока не попробовал ручной регулятор напряжения, с ним два года откатал,напруга была 14.2,так и продал с ним

 

[Neo79]

что за ручной регулятор ?)

 

[Димон Медведев]

расскажи по подробней

 

[Lunat1k]

трёх уровневый регулятор напряжения, почитай в инете,

 

[Alex Marf]

и по чем он ?

 

[Магамед Абасов]

250 был,+-

 

[Никита Трутнев]

он к любому генер подойдет ?

 

[Ленар Рашитович]

ну да,там обычные щётки,плюс регулятор,на кузов крепится,установка больших навыков не требуется

 

[Дима Хренов]

выкинул нахер тонкий розовый провод плюс гена плюс АКБ. И кинул нормальный провод кг25.
Такой же провод кинул с минуса АКБ на кузов и с корпуса гены на кузов.
Как я понял у гены был херовый минус. От АКБ шёл на двигатель и приходил на гену через подушки все т.д Теперь от АКБ на корпус идёт минус и с корпуса на гену.
А уже говорили менять гену.