Кто как делал шумку багажникая проклейил виброй 4мм и комфорт 4мм хз измениться ли что хочу ещё изолона 10мм ебануть по аркам Если сменю рычаги нужен

[Наиль Гайфетдинов]

Кто как делал шумку багажникая проклейил виброй 4мм и комфорт 4мм хз измениться ли что хочу ещё изолона 10мм ебануть по аркам
Если сменю рычаги нужен ли сход развал?

 

[Денис Халимов]

вибры 4 мм сплена 8мм катаешь виброй все места куда можешь добраться крылья в приоритете со стаканами

 

[Heromant]

если мотор не тянет то вибрить тачилу нету смысла станет совсем пенсией

 

[Vesna_33]

сход развал обязательно!!

 

[Максим Митрюхин]

а почему поставлю все как было

 

[Grafin]

я не спленом ебашил каким то другим шумопоглащающим

 

[Виктор Павлов]

конечно можно и так) все зависит от финансов...сам порой так делаю. но лучше сделать. кастер надо выставить

 

[Pandora_Engel]

3 градуса кастера рычажки + опоры ток ваш злейший враг будут бардюры если будите брать их на абордаж пизда вашим лонжеронам 1 удар средней будет вести лонжероны короче геометрии кузова будет нарушаться при ударах а так езда кайфовая рулёшка бомба если ещё реечку ссвскую поставить короткоходную 3.1 оборота отличный отзыв на руль всё чётко не езда а кайф

 

[PrIs]

а так чё касаемо шумки вибры если хочешь что бы был результат разбираешь солон с пола удаляешь всю смолу и тому подобные дисперсии между листом вибры и и металлическими частями кузова не должно быть не какой смолы бибра должна влотно прилегать метал повторять весь ландшавт кузова потыкать в грунт пола как он там себя чувствует да прикатывать вибру 4ку и если она стп где её реальные 4 мм вы ахуе ти но зато будет результат и кстати солон должен быть герметичные доступа воды в салон тачилы не должно быть если есть то вибра вам не нужна если только возить листы в багажнике для утяжеление попы