Мужики как решить проблему??? Температура 90 (бывает выше) все нормально. Как нагреется больше загорается масло, на 1000горит, где то 1300 перестаёт

[bro]

Мужики как решить проблему???
Температура 90 (бывает выше) все нормально. Как нагреется больше загорается масло, на 1000горит, где то 1300 перестаёт гореть "чайник ". Масло новое Газпром, фильтр новый,

 

[Northid]

Снимай поддон, чисти маслоприемник.

 

[Starlink517]

Масло попробуй другое залить,по дороде

 

[Денис Ильменский]

И перед заменой,налей в старое масло стакан саляры,дай проботать минут 5 и сразу сливай

 

[Iscander]

Смотри маслоприемник у меня так мотор отъехал

 

[juice]

Давления нет.
Но вряд ли дело в масле приемнике.
Чем выше температура, тем выше текучесть масла, потому сложнее держать давление.
Проблема скорее либо в валах, либо в колене.
В лучшем случае в насосе. То, что это маслоприемник - маловероятно. Но все же проверь и его.

 

[Владимир Чёриков]

Масло какой вязкости залил? Может вязкость мала.

 

[ВикторК]

недавно растаячивал каленвал и менял вкладыши, сразу прочистил масло приёмник,

 

[Pustota]

Газпром супер 10:40

 

[Kirlian]

тогда посмотри на выработку распредвалов

 

[Ильнар Сафиулин]

дак, температура повышается и начинается такая херня,

 

[romamedia]

у меня так же было, пришлось ещё распредвала поменять потому что их проточило

 

[Денис Ильменский]

я каленвал точил из-за того что масло приёмник забит был, может и распредвалам пизд.аа

 

[arat]

На холодную замерь давление если норма тогда жопа полная потери давления через изношеные детали.

 

[Максим Шмелёв]

поробуй датчик поменять для начало. Чем черт не шутит мб прокатит. Было такое у самого. Но не факт

 

[Rolex_219USD]

как замерить?

 

[Артем Голованов]

тоже самое было

 

[iruta]

Ну есть специальный датчик со шлагом и на конце резьба в магазине автозапчастей можно найти или на автомастерской можно попросить замерить.