Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Наконец-то немцы поняли в чем настоящая сила и мощь
я вам открою одну тайну, в компании форд и лотос для раллийных гонок использовали моторы 8кл., с камерой сгорания хеми (полусферическая) какая и применяется на наших моторах, так вот с этих моторов было снято 150 и 160 л.с., без наддува, атмосферный мотор, при правильном подходе этих результатов спокойно можно добиться на вазовском железе.,а если к железу относится как к железу, не содержать и не обслуживать, то и гордый баварец за 5-10 лет эксплуатации потеряет половину своих 150 лошадок и что останется? верно, как в жигулях