Перехожу с 21099 1.5 8ми клапанный карбюратор на 2112 1.6 16ти клапанный инжектор. Теперь буду с вами

[Александр Малофеев]

Перехожу с 21099 1.5 8ми клапанный карбюратор на 2112 1.6 16ти клапанный инжектор. Теперь буду с вами околачиваться

 

[okonschik]

Лучше красоту на ней наведи!

 

[Нюкта]

Я хочу капот карбоновой пленкой обтянуть. Днище, пороги замовилить.

 

[Денис Файзрахманов]

Вот в чем беда, не могу подключить вентилятор охлаждения, через релюшки ну как и должно быть. При покупки хозяин говорит и показывает, берешь два провода и на Аккум кидаешь, говорит нет датчика на радиаторе там затычка. Я тока сегодня узнал что датчик стоит в термостате

 

[Андрей Казеев]

на тумблер выводи лучше,меньше запар будет

 

[Руслан Тетеркин]

я вывел в первый же день. Ну это же не выход, я постоянно забываю включить его. А так хоть спокоен буду

 

[Анис Нурмухамедов]

еба скок ей лет?

 

[Михаил Качалин]

14 2001года

 

[Heromant]

124 мотор?

 

[uncontill]

что?

 

[Андрей Гасилин]

двиг какой, ПТС че написано 21124? или 21120

 

[Махмуд Ибрагимыч]

21120

 

[Ильдар Мустафин]

а так у меня тож 2001 год... 1.5 16v закапиталили по умному

 

[Сергей2007]

это никак не 1.6.... наебали тебя, а еще проще убедитсья так, есть ли лючек проверки ремня ГРМ на крышке? если есть то у тебя полтораха, и если не деланая нормально то прощай клапана)

 

[Pavel Aleksandrovich]

если голова варит нормально, не очкуешь метки ставить, то снимай резинку, выставляй распреды и крути в ручную коленку, услышишь стук небольшой то точно загнет ... в ручную не должен согнуть, но при обрыве ебнет 2-3 клапана точно

 

[Тимур Русланович]

нах. Рисковать. Да на крышке есть лючек. То есть получается 1.5 гнет клапана а 1.6 не гнет

 

[mikaz]

1.5 16 гнет, 1.6 16 не гнет...

 

[Би22]

но еще раз повторюсь, если у тебя двигло 1.5 16 но поршня 124 стоят, то можно не ссать)

 

[IMENvtbinternel]

а я ебу какие там поршня стоят. Да я слышал что продают специальные поршни для того что бы не гнули клапана.

 

[TES]

На крышке написано 1.6