Всем привет. Помогите пожалуйста. У меня ваз 21124, 2005 года, 1,6 л, 16 кл. Побежала помпа, поменял ее, всё собрал, запустил было всё нормально, немного прокатился и начали прыгать обороты на хх. На холодном двигателе ещё более-менее нормально работает, но примерно при 50° обороты начинают прыгать, машина троит и жестко дергается движок. Подумал что дело в зажигании, выставил заново, не помогло. Поменял: рхх, дпкв, дпдз, дс, высоковольтные провода, воздушный фильтр, свечи, модули зажигания, топливный фильтр, сеточку, ду чистый. Был небольшой подсос воздуха, протянул гайку, подсоса не стало, но обороты упали. Машина ещё больше затроила и глохнет. В ручную увеличил обороты до 1.200, болтом регулировки дз или хх (незнаю как правильно объяснить), так машина не глохнет, только иногда подтраивает. Но машина работает громко и увеличился расход. Подскажите что ещё можно посмотреть, поменять, у меня больше вариантов нет. Заранее спасибо.
Помогите пожалуйста. У меня ваз 21124, 2005 года, 1,6 л, 16 кл. Побежала помпа, поменял ее, всё собрал, запустил было всё нормально, немного
- Автор темы H3d2x
- Дата начала
Life-inventor
New member
самому странно вроде все внимательно прочитал вариантов не осталось
Алексей Новосельский
New member
не правильно написал. У меня катушки идут, отдельно на каждую свечу.
Павел Башкиров
New member
Дмрв менял?
Максим Золотовский
New member
с рабочей машины себе ставил, ситуация не изменилась, решил не менять
Alehandro710
New member
бля че за шляпа тогда
Pandora_Engel
New member
каждое утро с этим вопросом встаю. Все форумы уже перерыл, везде одно и тоже. Была мысль что с помпой что-то не то, но струя в расширительном есть, значит рабочая, да и с оборотами думаю она не связана. Писали ещё что датчик температуры поменять, незнаю как это связано, но заехал купил, завтра поменяю.
