После 4,5 тыс. оборотов на любой передаче загорается чек и движку трясти начинает, приходится глушить прям на ходу и снова заводить, тогда все норм.

После 4,5 тыс. оборотов на любой передаче загорается чек и движку трясти начинает, приходится глушить прям на ходу и снова заводить, тогда все норм. На нейтралке хоть до отсечки крутить, все нормально. В чем проблема? А то в гору не едет, и при обгоне долго скорость приходиться набирать.
 
Была такая ерунда шпонку на звезде масл. Насоса сьело, поменял вместр со звездой 120 р стоит и полетела нормуль.
 
Сверху