Поздно включается Карлсон чего с ним уже сделать то! Датчик новый антифриз и термос

[Gumboldt]

Поздно включается Карлсон чего с ним уже сделать то! Датчик новый антифриз и термос тоже

 

[Bananad]

спасёт только бк

 

[Arin@]

В эбу лезть перепрограммировать температуру и уменьшать на 100 С"на вкл.вентилятора,а у тебя на 110 С" включается

 

[Vesna_33]

ДВИГОТЕЛЬ ДОЛЖЕН ПРОГРЕВАТСЯ ДО 100

 

[Кирилл Клюев]

А тАк если в бк нет функции чтоб настроить полёт карлсона то залась в мозг и там меняй тепмературу включения

 

[Kumar]

Скорее всего приборка врет.у меня также.а по бк ровно на 100гр.включается

 

[alez]

Штатная прошивка карлсона от 101 до 106градусов,110 нереально ты бы закипел,это стрелка пиздит такая же балячка была .попробуй за эбу под ногами в центре торпеды открой щиток там в кузов масса притянута,она бывает отходит,подтяни ключем на 10

 

[Виктор Костицын]

Или приборка или масса,больше нечему,протяни и проверь все массы

 

[verdyanna]

Также при 105 вкл.

 

[Ильнар Сафиулин]

у меня есть функция настройки вента, ставишь на меньшую t - норм включается. Проблема в отключении,ставишь управление вентом на авто- всё норм, но чуть греется тачка. В чем проблема не подскажешь?

 

[Денис Ильменский]

но нлрмальная температура включения 105-110 гр

 

[MarT]

по городу t ниже 100 не опускается практически хотя при 101* вент срабатывает

 

[SirGo]

да это норм

 

[bro]

у меня при 105-107 взлетает

 

[Sevastra]

да. Когда я ставлю на 96* включение он вкл и работает постоянно почти. Раньше норм было всё. Сразу говорю датчик менял, реле менял вента

 

[panic]

ну дк это дело в бортовике, либо в прошивке, но врятли

 

[elenanisim]

в прошивке врядли. Она стандартная, весной шился. Скорее всего бортовик тогда

 

[Александр Хутарнов]

скорее всего

 

[advort]

спасибо. Хотел бесплатно просто разобраться, но придётся ехать перешивать на 96 t включения

 

[s1ash]

просто гемор, летом шится зимой шится