Василий Мануйлов
New member
Проблема была с ХХ, то обороты плавали от 1200-2000, то просто до 3000 поднималось, вчера снял дроссельную заслонку, почистил, снял РХХ, он походу заклинил, я клапан утопить не смог даже всем весом, должен ли он утапливаться? нашел в гараже старый РХХ, номер вконце немного отличается, поставил на время пока его, чек не горит, работает ровно, взаимозаменяемы РХХ? стоял 01 а щас вроде 013