Ребят такая ситуация.Поставил мотор 21126 от приоры пробег 50000 и сразу поменял поршни группы C до этого были B на безвтыкиваемые СТК ну и кольца

[Pavlusky]

Ребят такая ситуация.Поставил мотор 21126 от приоры пробег 50000 и сразу поменял поршни группы C до этого были B на безвтыкиваемые СТК ну и кольца само собой,и после этого стала жрать масла 1л на 1000.Почему так?

 

[Nariman]

На родных поршнях жора не было.

 

[pansik]

я тоже не помню но вроде бы С средней группа,а В большая, ну и сам понимаешь что ты сделал потому и жор,могу и ошыбатся в голове флешка слабая могу и ошибаться

 

[Максим Борзов]

С полнее на 00,2 чем В

 

[Евгений Цибиков]

може при установке маслосьемные сломали.

 

[drac]

это маловероятно, скорее исключено.

 

[Ильдус Давлетшин]

а других причин жора нет.

 

[Олег666428]

Может из-за масла?

 

[Luchik]

я знаю только три группы ето М маленькая С средняя и В большая но есть под группы тоже на каждую по несколько

 

[DomainMonster]

Тут несколько причин либо головка тоесть через колпачки либо поршневая кольца порня

 

[Сергей Травин]

посмотри по свечам какой цилиндр рабоиает на масле. Было тоже самое. После капиталки поставил поршни стк и стало жрать. Сменил кольца и масло. Всё стало отлично. Возможно масло говно и кольца залегли. Полюбому кольца на смену. У меня жрало на кольцах прима. Поставил стк. И спрашивай сертификат на кольца в магазине. Продают хрен знает что. Когда покупал новые кольца сам с этим столкнулся. У тебя кольца какие поставлены были?

 

[Николай Костенков]

есть группы A,B,C,D,E. Е самая толстая, А самая маленькая. И отличаются между на 2 сотки.

 

[Артур Хадди]

и ещё. Смотри есть ли на поршнях отверстия в канавке маслосьёмного кольца и прорези под этими канавками для стока масла. Многие производители грешат этими косяками. На драйве есть статья про доработку поршней для приоры.

 

[Алексей Коновалов]

ето не група а ремонты проточьки, а группы три я учился на мотористов тогда были только три,ето было 20 лет назад

 

[Андрей Лисицын]

еще глянь на поршня там три вида М.С.В а А я такова не видел ето уже на М идут а,в,с,д и С также короче ето подгрупы

 

[cornelpros]

сейчас всё изменено. Современные поршня на 16кл движках запатентованы западной фирмой. 21126 двигатель сделан канадской компанией федерал могул. Там нет М, С, В. Сейчас все поршня разделены на размеры, в данном случае это 82.0, 82.5, 83.0. Первый это заводской, остальные ремонтные. И они уже разделены на группы abcde. На поршне щас указан размер, группа и стрелка.

 

[gizmo]

понятно

 

[Dmotriy]

цыфры я встречал,точно где-то видел

 

[alekseo]

может цилиндры эллипсом уже? Кольца не прилегают толком, и масло остается в цилиндрах. Покатайся может кольца притрутся, жор пропадет.

 

[Вадим Поздеев]

кольца оригинал брал,в упаковке лада деталь.