Сегодня писал про то что заглох. Оказывается срезало зубцы на ГРМ. Шкивы сбились. Выпуск на 6 зубцов впуск на 2. Я так понимаю на шестернях проскочить

[ОИТ]

Сегодня писал про то что заглох. Оказывается срезало зубцы на ГРМ. Шкивы сбились. Выпуск на 6 зубцов впуск на 2. Я так понимаю на шестернях проскочить немогло повернуло на коленвале. Получается шкивы изначально не правильно стояли? На этой машине первый раз ГРМ заменил сегодня. Хорошо что ремень не порвался. Клапана не загнуло. Поменял компрессию. 13 во всех горшках. Пробег 150000.

 

[Seba Sebetti]

Поршня безвтыковые значит стоят у тебя. 3-4 зубцов бы хватило чтобы клапана с поршнями встретились.

 

[KocTuk]

а какая разница порвался или нет? раз срезало то загнуло бы все равно. поршня же ходят

 

[PROzvon]

нет, из за глубоких циковой поршня не достают до клапана

 

[GaSS]

ну дак а я про что? а если бы порвался до достали бы?

 

[Святослав Вилков]

нет не достали бы

 

[Paunchy]

я автору говорю что нет разницы порвался или слизало зубья. если загибает то загнуло бы. если нет то нет

 

[Саша Щеголихин]

а вон про что ты

 

[RC2]

просто автор так сказал типа "слава богу что слизало, а не оборвало"