сегодня прокатился на четырке с 124 мотором. свежая, ухоженая, выхлоп стингер, отсечка на 7 тысяч. выкрутил вторую и третью в отсечку. Так вот, или реально 124 мотор слабее чем 120 или с ней что то не так ) даже при условии что крутится дальше, не вставляет. Раньше не раз замечал что 124 проигрывает по динамике. при том что г.п. у меня такая же, 3.7 стоит. в супер авто вроде тоже ставили 3.7. Короче не вставила ) прикольно конечно но не круче своей пусть и отсечка дальше ) Кто что думает об этом?
сегодня прокатился на четырке с 124 мотором. свежая, ухоженая, выхлоп стингер, отсечка на 7 тысяч. выкрутил вторую и третью в отсечку. Так вот, или
- Автор темы fyn777
- Дата начала
Ильнур Наушиев
New member
Каждый привык к своему мотору и все без исключения на своих машинах натягивали все что движется,
Дилюс Загриев
New member
Нет, я ее не жалея сегодня разгонял. Как свою. Сток четырка так конечно не поедет без доработок. Да и с ресивером не поедет. Только если распил, т образные клапана и хороший вал. Крутится достойно 124й. Но почему то 120 пободрее.
SWANDAEDINONS
New member
Мне 124 мотор нравиться на трассе. Да и вообще он не
так прёт как 126 или 120 зато в салоне тишина. Мотор работает как часики.
так прёт как 126 или 120 зато в салоне тишина. Мотор работает как часики.
Leontievich
New member
У отца приора 13 года мотор как от трактора работает но прёт.
Денис Бутаков
New member
братан, никто не точил 1.5. Почитай историю создания ) Поршень от 120 мотора можно поставить в 124 и наоборот. и там и там он 82. блок 124го выше на 2.3, шатун точно такой же как на 120 моторе. а вот колено имеет больший ход. 75.6 против 71. Не знаешь как родился лучше помолчать ) мне похуй на низы я тебе про 4-6 тысяч говорю ) на низах классика лучше тянет чем 120 или 124 или 126.
Алексей Жмакин
New member
а я уже написал. я думаю что 120 бодрее ) но это рисковый мотор. ровно как и 126. со своими гнущимися клапанами на впуске... а лезть туда просто так, пока ничего не крякнулось чтобы поменять поршни неохота. вот думаю начнет масло литрами жрать - проточу и вкину поршни от 124го. а после обкатки поеду погоняюсь со свежим 124м мотором. и уверен что 120 и поршнями от 124го все равно будет быстрее ))
Евгений Кривенцев
New member
У 124 поршнем убить можно, пока он там раскрутится, но у меня нареканий к нему, после 3000 нет
Руслан Фетхуллин
New member
братан, разность степени сжатия составит 0.2. вместо 10.5 будет 10.3. почитай ттх моторов.
CPU
New member
не забывай учитывать, что 124 поршня сделаны под 124 мотор, у которого немного другой угол открытия клапанов. В теории то всё хорошо, но вот на практике 120 мотор с этими поршнями становится хуже намного. И нодо читать не ттх моторов, а делать реальные расчёты, не забывая про вес поршней.
Pavel Aleksandrovich
New member
высота поршня одинаковая, вес почти одинаковый, диаметр одинаковый, вытеснитель взамен глубоким проточкам на 124 поршнях есть. Какие выводы? ) о чем ты? поршни почти одинаковые.
House M.D.
New member
вес немного больше. Вытеснитель полностью не компенсирует наличие проточек из за формы рабочей поверхности. Не ровное распределение газов по поверхности. Да и высоты вытеснителя недостаточно. Если очень охото поршню с проточкой, то лучше всего приоропоршню фирмы стк. По весу и по размерам как приоровская, а поверхность рабочая как у 124 поршня.
Евгений Филиппов
New member
а как ты поставишь поршни от 126го в блок 1.5 на мой шатун?
