Сегодня возник спор (вот ссылка на пост ) в котором так и не удалось решить кто прав. Вопрос был в том, отключаются ли форсунки при езде накатом. И

[grunn]

Сегодня возник спор (вот ссылка на пост ) в котором так и не удалось решить кто прав.
Вопрос был в том, отключаются ли форсунки при езде накатом. И несколько человек упорно не хотели верить что ЭБУ отключает подачу топлива при движении на передаче при закрытом дросселе. Пришлось записать видео.

 

[Ангельские Angel eyes]

заморочился я, да?

 

[Алексей Вякулин]

это точно, зато просветил людей, теперь некоторые знают чуть больше и может им это пригодится

 

[Игорь Антонов]

это точно. Людям и в голову не приходило что есть такое чудо дивное на ВАЗе)))

 

[Михаил Великанов]

многим хватает знать куда бензин заливать и вполне хватает этого, а кому то интересно вникать в такие мелочи))

 

[Роберт Ширванов]

кстати тоже заметил на бортовике когда еду на передаче при закрытом дросселе,расход 0 показывает думал всегда что это наебалово,но удивлен что в автовазе есть такая функция что форсы отключается

 

[xml]

я не спорю, но при наличии разных блоков показания при накате с горя при работающем двигателе разные... на январе вроде как(точно не помню) показания расхода есть, на бош 797 помоему нет.... подмени эбу и оценишь спор правильно. я пробовал на трёх блоках, бош 7 9 7, январь 7.2 м73.

 

[KVG]

А Я ЧТО ВАМ ГОВОРИЛ,,,,,!!!!!!!!!!!! )))))))))))))

 

[Skliffer]

у меня я5.1. Пробовал на я7.2 тоже самое. На боше не пробовал, но я же предлагаю если есть возможность заснять обратное)

 

[Дилюс Загриев]

уже нет возможности, нет уже авто... значит если на январях показания расхода есть, то на бош 797 точно нет... показания в нулях.. но при накате с горы, холостой всегда выше, следовательно топливо подача есть. или я сей час не про то?

 

[Андрей Гасилин]

не. На я5.1 накатом расход 0, время впрыска по нулям. Получается на боше есть расход. Попробую найти знакомых у кого бош) интересно стало. Хотя мне кажется там максимум будет чуть другое время или более постепенно/реще переход и все. А форсы все равно будут отключаться так или иначе. Потому что смысл им лить.

 

[Apolon]

смысл в том что при накате с горы что бы авто не заглохло. что бы тормоза были.... вот в чем дело... мотор должен работать, и обороты выше... в этом участвует датчик скорости.... я не говорю что я 100% прав. но я так думаю... моё мнение.

 

[Василий Григорьев]

Андрей, так двигатель не работает, тормозам нужно чтобы работал ВУТ, а он работать будет, потому что разряжение есть, маховик вращается, только через колеса. А обороты тут уж от скорости зависят. Ты говоришь про езду на нейтрали, а не на скорости.

 

[Денис Иванщиков]

да но при езде накатом, разве датчик скорости не работает? вроде как он учавствует.

 

[Артур Карданов]

не, он работает на нейтральной передаче на скорости. Обороты чуть выше держит чем на хх.

 

[Константин Ткачев]

вот про что и речь.... следовательно при езде накатом топливо подача не отключается.

 

[Lexxo2k]

если ехать на передаче отключается, не будет отключаться на нейтральной, т.к. ДВС заглохнет. А на передаче его крутят колеса, если скорость снизится так что обороты упадут ниже 1500 - форсы включатся.

 

[terem]

у меня больше нет аргументов, я так не думаю...отсутствие топливо подачи, это остановка двигателя...

 

[Александр Зайцев]

может ты и прав.

 

[danilkus]

но то что на каком то ЭБУ. эти показания на бортовом компе прописываются по разному, это точно.