такая проблема, загнуло клапана, поменял, надо было сменить сальник на масляном насосе, снимал шкив, и лопнул корпус, поменяли насос-нет давления

[Максим Донченко]

Всем привет, такая проблема, загнуло клапана, поменял, надо было сменить сальник на масляном насосе, снимал шкив, и лопнул корпус, поменяли насос-нет давления масла, сменил снова на новый та же проблема( только на прогретой до 80-90 градусов) и только на холостых оборотах(на 1000 уже не горит) Что делать? Двигатель 1.5 16 клапанник.

 

[awep]

?

 

[D344]

у меня тоже так. Я думаю масленый фильтр забит который в картере

 

[PilotGarry]

Я его чистил уже, видишь в чем беда, до смены насоса не было такого

 

[KVG]

у меня до ремонта гбц такого не было

 

[chemeris]

А ты чего делал с этим?

 

[alez]

я клапан выпускной менял притерал

 

[Empoppybressy]

Я 8 штук менял, 4этих и 4 этих

 

[verdyanna]

лейка загорается когда мотор прогрет 90 и выше. Давление на холостых 0

 

[zaw]

И у меня на 90 и выше

 

[Артём Катаран]

Гидрики цокают

 

[SWANDAEDINONS]

хз че делать даже не представляю

 

[Сергей Боков]

может у тебя вкладыша стерся

 

[drac]

Дак тогда и до замены было бы что то

 

[Dmitri007]

А так просто ремень лопнул, поменял насос, ремень, клапана и вот

 

[Фанис Гусманов]

Смени движок ты на своем видать что можно было запороть уже запорол

 

[Aleksey Aleksey]

Возможные причины это насос коренные . Если масло коксовалось то как вариант могут быть забиты масляные каналы.

 

[legioner27]

Видишь в чем дело, до того как лопнул ремень у меня все заебись было, а после смены насоса такая хуйня стала происходить

 

[seo-broker]

Только на хх и только свыше 90 градусов