Третья, масса панели заземляющая весь металлический каркас панели. Это приварная шпилька с резьбой М6. Она находится на нижней, внутренней (салонной)

[Андрей Масленников]

Третья, масса панели заземляющая весь металлический каркас панели. Это приварная шпилька с резьбой М6. Она находится на нижней, внутренней (салонной) стороне моторного щита, посередине. Гайкой, завинченной на эту шпильку, крепится также кронштейн, закрепляющий переднюю, часть левого экрана консоли, который некоторые диагносты и электрики безжалостно убирают из-за того, что нередки случаи повреждения об этот кронштейн жгута ЭСУД или системы центрального запирания. Как правило, гайка затянута весьма и весьма посредственно. При недостаточном контакте в этом и предыдущем соединении при включении габаритного освещения, головного света фар и электромотора вентилятора радиатора возможны отклонения стрелок указателя температуры и уровня топлива.

Может кто по колхозному обьяснить, третья масса где ?

 

[Drinkins]

У ног с водительской стороны открути пласмаску понели там увидешь гайку и три черных провода прекрученных к кронштеину

 

[Паша Бикулов]

Добавь к этим 3 проводам массу с правой стороны пассажира - там шпилька пустая приварена на корпус..

 

[Максим Борзов]

у блока предов внутри со стороны двери . под ногами водилы и пассажира где центр . консоль .