Сергей Бондарчук
New member
Всем привет. У меня такой вопрос. поменял клапана(загнуло, порвался ремень) ну и все шестерни, ремень, ролики, помпу. собрал завёл всё ок. Но в пробке, первый выезд, заметил давление масла масленка моргает +жара и оборотов по тахометру где-то 500- 600 почему-то так мало и еще они как-то плавают. может с тросиком на дросель нужно поколдовать(старую позицию не запомнил).
Или может что-то сделал не так!?
Или может что-то сделал не так!?