уважаемые водители!) Хочу приобрести себе ваз 2112 купе.....на что стоит обратить внимание при покупке
- Автор темы awep
- Дата начала
По кузову: пороги, дно, стаканы спереди и сзади, АРКИ все, особенно задние, и в тех местах, где брызговики есть (отодвинь и глянь металл), также багажник - снимай сверху всю приблуду и запаску, вин читается? На стакане переднем правом читается? Если норм - дальше смотри. Двиг: пробег, в гофре масла нет? При возможности компрессию замерь, чтобы не меньше 12 было, а то двиг тянуть плохо будет потом... КПП: катнись - передачи мозги ебут? Плохо втыкаются? Хрустят? Да - то торгуйся рубля на 3-5, если все збс, дальше, как вообще салон? Сиденья двигаются? Торпеда не гремит? Если есть ГУР, шумит? Если нет - бери. Инфа вкратце, писать заебался(
Кроме всего, что сказали выше, смотри еще было ли что-то крашено. Если было, значит в аварии могла участвовать. Номера дат на стеклах.
Еще всю электрику надо смотреть (работает ли печь, скорости печки, подогрев залнего стекла, дворники, электростеклоподъемники и короче все кнопки которые есть в салоне понажимай). Это все мелочи, но мозг потом будут ебать поэтому есть смысл просить, чтобы цену скидывали.
Еще можно разогнаться до 120-130, проверить не бьет ли руль, не ведет ли в сторону. Если бьет, то колеса кривые, либо с подвеской что-то.
Завести на холодную, смотреть чтобы завелась нормально и шелестела ровно (могут гидрики сначала стучать, это нормально).
Загнать на яму или подъемник и глянуть ниче ли не течет (антифриз, масло)
Еще всю электрику надо смотреть (работает ли печь, скорости печки, подогрев залнего стекла, дворники, электростеклоподъемники и короче все кнопки которые есть в салоне понажимай). Это все мелочи, но мозг потом будут ебать поэтому есть смысл просить, чтобы цену скидывали.
Еще можно разогнаться до 120-130, проверить не бьет ли руль, не ведет ли в сторону. Если бьет, то колеса кривые, либо с подвеской что-то.
Завести на холодную, смотреть чтобы завелась нормально и шелестела ровно (могут гидрики сначала стучать, это нормально).
Загнать на яму или подъемник и глянуть ниче ли не течет (антифриз, масло)
Ирек Саитгареев
New member
если ищешь за достойную сумму, смотри все стыки деталей что бы швы были зоводские, т.е точки сварки конвеера, стекла что бы одного года были и однотипные, у купе петли болтаются( на это сразу цену скидывай), прокатись, покрути руль до упора что бы ни чего не стучало не брынчало, заднюю проверь что бы не вылетала, вторую тоже ( крути первую до 5тыс. и пыряй вторую, на хорошей коробке ни каких хрустов не будет) посмотри лонжероны, если есть подкрылки то уже сложно увидеть есть ли сладки, в принципе если все хорошо все зазоры хорошие, мотор и коробас в норме то можно брать и радоваться)
Алексей Линёв
New member
Спасибо огромное!)
Евгений Чупров
New member
Как правило "двин купе" пользовался в основном у молодежи,вот и думай естественно его какой нибудь поц драл как следует,я обычный двин купил у дедули 2007 года тачка в гараже и в сад ездил 22к пробега за 8 лет,литье тока купил,а так вторая тачка в семье,но не жалуюсь,неторопись ищи отличные варианты,их мало но они есть....
