Ваз 2112 поменял таблетку, решил что пора бы уже, открутил 3-4 винтика (потом понял что не надо было), отсоединил провода, снял крышку и из нее

Д

Дмитрий Дегтев

New member
Ваз 2112 поменял таблетку, решил что пора бы уже, открутил 3-4 винтика (потом понял что не надо было), отсоединил провода, снял крышку и из нее посыпались шайбы (не понял откуда они, да и х.й с ними) ну и дальше скинул таблетку, поставил новую, собрал, а зарядки нет, напряжение 10.5-11.7 вольт.
Дальше ничего не стал делать
Склоняюсь, что не спроста шайбы там были...
Помогите, если возможно по данной информации чем то помочь
 
Iscander

Iscander

New member
3 металлических, одна диэлектрическая шайба была, поставил 4 прорезиненые шайбы.
Завести не могу акб сел.
Диодный мост мог сгореть, после замыкания обмоток?
 
A

ArcawlFamImar

New member
Дмитрий, могло произойти что угодно, от перегорания диодов, до перегорания обмоток. Если мне память не изменяет то там не все шайбы должны быть диэлектрические, а только те, которые ставятся на концы обмоток, если смотреть на мост, когда реле регулятор внизу, то крайняя правая (кажется) должна быть токопроводящей
 
MTay

MTay

New member
и изолирующие шайбы должны ставится таким образом, что бы тело винтов не касалось контактов, идущих на обмотки, это важно, поэтому мало их просто установить, нужно дополнительно проверить тестером, между болтов и соответствующим концом обмотки сопротивление должно быть около 400 ом(кажется) но точно не ноль, ну при условии что все диоды живые
 
D

drac

New member
Без нагрузки, на холодную 14.7. Потом 14.5 держится. С нагрузкой 14.2 (ближний свет, печка 2 скорость)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху