Ваз 21122 2003г. Инжектор 1,5л. Проблема такая: завел, поехал,все без проблем. Подъезжая к светофору нажимаю на сцепление чтоб поставить на неитралку,

[Олег666428]

Ваз 21122 2003г. Инжектор 1,5л. Проблема такая: завел, поехал,все без проблем. Подъезжая к светофору нажимаю на сцепление чтоб поставить на неитралку, обороты падают до 600 или вообще глохнет.Почистил дросельную заслонку и рхх карбом. Болезнь прошла. Через 2 недели опять началось. Снова все чистил. Уже не помогает. Плюс к тому добавилась еще одна проблема: завел, стою на неитралке, нажму на газ не вставляя скорость, машина глохнет. Трогаюсь теперь на более высоких оборотах.
Глохнет не на торможениий, а на ходу при нажатии на сцепление. генератор сильно гудит на ходу и свистит на оборотах меньше 800.
Вопрос такои какой датчик менять чтоб не глохла. И почему гудит генератор?подшипники?

 

[Vesna_33]

мне кажется с дпдз проблема

 

[Андрей Александров]

а с генератора сними ремень может он клинит.рукой покрути и послушай

 

[Илья Сердюков]

Если решение найдешь то отпиши) Такая же проблема с холостым

 

[аlеx]

ок

 

[Frau]

Рхх

 

[saremb]

Была такая проблема, демфер смотрите все ли с ним в порядке, либо штекер на датчике коленвала, ну соответственно проводку этого датчика.

 

[MoneyLover]

А может и гена, подшипник клинит.