Вопрос знающим, либо кто сталкивался с этим. Проблема в общем такая. В жару примерно +25 +30 начинает машина клевать носом после 20-30км педаль в пол

[Денис Халимов]

Всем привет.. Вопрос знающим, либо кто сталкивался с этим. Проблема в общем такая. В жару примерно +25 +30 начинает машина клевать носом после 20-30км педаль в пол она не одет, бывает выжимаешь сцепление она глохнит, как будто переливает.. Если меньше +25 то всё работает нормально. Как только жара всё начинаються тупники по подаче топлива... Машину заглушишь постоишь минут 5-10 едет нормально ну хватает на 10-15км и всё заного.

 

[Илья Кочетков]

Я думаю что это термостат

 

[AviaDazak]

Может это ДМРВ

 

[Саня Павленко]

Причем тут термостат? Если проблема в подачи топлива.

 

[LittleOne]

ДМРВ нулёвый.

 

[Vitek22]

Сеточку на насосе поменяй

 

[Семен Алтухов]

если наф

 

[Judginie]

Если найдешь проблему этой тупиздны.от пиши мне а то тоже уже заебался,только вечером нормально ездить можно

 

[Amann]

У меня когда литров 5-10 остаётся в баке. Даже в +20 пиздец тупняки идут уже..

 

[Игорь Филиппов]

У меня такая же проблема была, ездил на диагностику, мне там наплели гору всего, типа лямбда виновата, насос переливает, катализатор убирать надо, в итоге решил с малого сетку на насосе поменять и проблема ушла

 

[Андрей Лисицын]

да хз

 

[Ирина Зинова]

Да сетку менял уже.. Прикол в том "ЧЕК" сука даже не горит.. Всё типо ЗБС

 

[Цветкова]

катушки проверь на горячую, когда начинается пидрежь

 

[Виталий Шадрин]

А где она находится? Я просто месяц ток на 12-хе езжу. До этого на 2104 катался.

 

[Brianov]

у тебя модуль зажигания стоит или на каждую свечу своя катушка? Бронепровода к двигателю идут?

 

[Паша Бикулов]

бронепровода к двигателю идут

 

[larisochek]

Ну вот и смотри модуль зажигания, свечи, провода