Вот не зря наши авто ТАЗАМИ называют...На второй машине(иномарке) менял элемент термостата,как было открутил, половино вытекло,поменял,долил антифриз.Температура 98 С, жара,ни воздушных пробок ни чего. А тут вопрос интересный... При передвижении температура где то 70-72 С, Заменил,термостат,заодно датчик температуры.(работает как надо,малый и большой круги).помпа работает,циркуляция есть.Новую жижу залил.итог,на месте нагревается до включения вентилятора а едешь все те же 75 где то градусов.Какие мысли?(кроме как оторвать руки конструкторам)1.5,8кл.