Еще один нюанс, до кап ремонта движка, жрала масло, но помимо этого на холостых загоралась лампочка масла, после кап ремонта все равно загорается на холостых, масленный насос тоже меняли, вообщем все бы хорошо, но на холостых видимо давление не такое какое нужно, 0.5-0.7 раз загорается лампочка, в вск более точно замерю. На сколько это вредно плохо опасно?