Есть кто нибудь кто сталкивался с 4g63 или их модификациями? )) понимаю что для некоторых это набор символов но вдруг

[extreem]

Есть кто нибудь кто сталкивался с 4g63 или их модификациями? )) понимаю что для некоторых это набор символов но вдруг )

 

[Николай Клушин]

ставили уже с коробасом вместе,на ютубе много видосов

 

[ЗайкО]

я не собираюсь его ставить себе знаю что все возможно. но нахуй нужно. мне бы про эксплуатацию пообщаться. не могу понять он с фазовращалками или нет. 4г69 с вращалками. а этот чето не найду информации

 

[strx]

6.3 амг в ваз 2112?

 

[Федор Дутов]

нет на валах просто как у нас

 

[Dextra]

я вот смотрю на ттх мотора. да он ахуенный по всем цифрам. степень сжатия адекватная, лить второй и не парится. нет вращалок как ты говоришь, хуева куча запчастей, не совсем понятно что с моментом. почему он доступен только с 4500? почему 4500? это че его суку крутить постоянно надо чтобы он ехал. или это какой то чес. на турбоверсии момент с трех тысяч доступен. а тут какая то дичь

 

[Wattie]

ну так на турбо всегда с 3 тысяч и выше а это же атмо

 

[Васильич]

ну так как бы объем

 

[xdok]

это ты про какой именно? их же там куча

 

[yuy]

я именно про 16 клапанный на два вала 2 литра. 88 ход поршня 85 диаметр цилиндра если память не изменяет. ну короче про последние двухлитровые, которые ставились на девятые лансеры и еще на много много всяких тачек.

 

[uncontill]

мне кажется его крутить нужно только когда облегчишь и распилишь, ну там валики,выпуски и прочее. а смысл сток крутить? я думаю правильно сделали что бы не жарить мотор. пик уже на 5 тыщах грубо говоря

 

[Gold Fox]

не. ты не путай момент с мощностью. у него максимальная полка момента начинается только с 4500. а это как то мало для двухлитрового мотора. с таким ходом поршня и таким диаметром.

 

[Евгений Борисов]

это как на 10 ланцерах 1.5 моторы их жарят в кикдауне постоянно, а на автомате 109л.с это пиздец. она не едет и кольца постоянно ложатся. самый ебнутый мотор. нахуй его туда поставили

 

[panic]

ну так там взависимости от модификации идет и обороты и мощность разная, там же не один двух вальный, у них впуски разные, выпуски, за счет этого и лошадей поразному, а блоки и бошки может одинаковые

 

[jk7]

для сравнения в моей 1.5 шеснаре макс момент начинается с 3300 как завод говорит. тоесть с 3300 у него наполняемость такая чтобы выжать макс. мощность. и это 1.5. а там два литра. надо короче с митсубоводами пообщаться )

 

[Василий Мануйлов]

неа. у этого мотора одна модификация на два распредвала. все остальные 16 клапанные на один распредвал.

 

[mafyak]

я имел ввиду модели 4G635 4G637 они шеснари же 2 вальные

 

[Антошка Нефедов]

короче я про самый самый последний ) нашел я уже про 4г635, но в общем я про тот который на девятые лансеры ставили. ладно пойду в митсубоклубы шерстить информацию ) че то нравятся мне лансеры. знаю что все дорого. но такое количество запчастей что жуть просто. Поэтому думаю можно все найти. тем более что руки из нужного места растут.

 

[inomir]

так 4G637 тое ставили на 9 )

 

[IrisIris]

его*