Фары бошь близко светят все лигулировки выкрутил до максимума все равно оч близко!x-( читал где то сдесь раньше пост был про это но найти не смог! Че

[grooviev]

гидрокорректор нужен только, если меняется загрузка машины сзади (люди, багаж), тогда фары можно опустить-поднять в зависимости от загрузки... если ты тяжести не возишь постоянно, то гидрокорректор без толку) у меня он вообще сгнил, поскольку фары в одном положении всегда... регулирую вручную теперь, не хуже!

 

[edwos]

это понятно!я про то что если фары упали сильно низко и не поддаются регулировку винтами значит корректор спустил!!!регулировки максимально выкручены.меняешь его или "наращиваешь" и все снова регулируется!!! Я просто на ксене езжу)иногда конечно бывает нужно подкорректировать его...!

 

[Евгений Миненко]

отсюда вопрос - жив ли у автора корректор?! ))

 

[Юрий Лысенко]

вопрос - гидрокорректор жив?

 

[Евгений Кирюшкин]

вот я и написал ему!!!что причина может быть в корректоре!!!он когда спускает фары опускаются очень низко!!!