Греть или не греть? Вот сука этот вопрос очень спорный, кто-то говорит, что нах не надо а кто-то наоборот, типа обязательно. Давайте решим этот

[Popeye]

Греть или не греть?
Вот сука этот вопрос очень спорный, кто-то говорит, что нах не надо а кто-то наоборот, типа обязательно. Давайте решим этот спор с помощью голосования и конечно же ваши доводы в комментариях. Заранее всем спасибо!

 

[GoldenEye]

Всегда прогреваю

 

[Евгений Демидов]

до 40-50 градусов и аккуратно не газую едь

 

[Kalbit]

у меня подогрев поставил и все . как запущу двигатель обязательно посижу минут пять даже если спешу .

 

[IDreamer]

обычно автозапуск, выхожу уже прогрет. а так, завожу, обороты спадут(минуты 3-5) - трогаюсь.
а если в целях экономии топлива, там ниче не выиграешь.

 

[Львович]

мне в холодной просто западло ехать

 

[Профессионал]

В любую погоду машину грею! Ваз 2112 v16

 

[kapelyusha]

Когда как. По разному грею. Бывает завожу, минут 5 и поехал,ток стёкла потеют и иньем покрываются. А так автозапуска на 10 минут за глаза. Выходишь повторно заводишь и поехал. Там уже градусов 60-70 и печурку включить можно)

 

[YakoKN]

Я грею пока на лобовухе не оттает лёд это примерно мин 7-8 и потихонечку не спеша до шоссе 200м

 

[cboleslav]

До 50 ° постоянно грею

 

[Дмитрий Кокеткин]

Если хочешь продлить ресурс мотора то конечно Грей!

 

[Дима Мовчан]

Что тут спорить. Прогреваешь до тех пор, пока обороты не спадут. Это где-то 40-45 градусов. Потом езжай аккуратно где-то с километр или два, чтобы подвеску разогреть. Если стёкла заледенели то тогда до 60, чтобы наледь чуть подтаяла и легко скребком снималась. Это если на авто запуске с вкл. печкой. Если с ключа, то от 30 надо включить на первую скорость и так до 60 ждать, потом лобовуху чистить и в добрый путь. К сожалению в голосовании ток греть, не греть и ну нах. А я за золотую середину

 

[Игорь Мельник]

Посути не обязательно, можно ехать но не давать более 2х тыс пока не нагреется. Экономия бенза да и прогреется быстрее и на ресурс не повлияет. Но больше не давай иначе масло может ебануть со всех щелей

 

[Mister]

Грею.мотор больше отходит.расход меньше на прогретой,и все детали имеют свойство расширяться при рабочей температуре.

 

[цуке]

пока ты греешь больше израсходуешь

 

[Руслан Алиев]

до 50 по любому греть надо

 

[Mr 13]

аргументируй а не свои доводы гни

 

[site-manager]

все равно мотор должен быть прогрет.так как при рабочей температуре уменьшаються все зазоры.поршня,клапана,масло должно хоть чютка прогреться.это же физика.

 

[soldierzv]

Димка, ты приведи весомый аргумент. У тебя прогревочные оборты 1200, как могут повлиять на мотом еще плюсом 800-1000 оборотов?

 

[Денис Чернышов]

нагрузка.