Седня ездил в тольятти за тюнячками купил вал нуждин 10.93 на 8 клапанник. Есть здесь такие кто с таким валом гоняет

[CPU]

в целом так, кроме расхода. Шеснари более экономичны, так как КПД у них выше.

 

[cboleslav]

нет, шестнари жрут больше топлива.
Шестнарь нужно крутить больше, чтобы нормально ехать без провалов.

 

[Swit4]

расход одинаковый, по мурзилке. Но шеснарь при этом мощнее кобыл на десять. Шеснарю дышится легче.

 

[Mr 13]

никому не известно, как сильно тошнили на этих движках, пока замеряли расход по неведомой СПЕЦИАЛЬНОЙ МЕТОДИКЕ. Реальный расход в городе за 8 клапанным мотором все равно, так он тянет сильно лучше с низов. Да, безусловно, можно и на 16 так же будет покататься, что наверняка и сделали, составляя эту табличку. Но тогда можно смело забыть хоть про какую-нибудь динамику в потоке.

 

[maws13]

я точно так же могу сказать, что 16 экономичнее потому что лучше в верхах. А вообще если не веришь мне, спроси у гугла. Будешь удивлён. Шестнадцатиклапанный мотор всегда экономичнее, чем аналогичный восьмиклапанный. Это прописная истина.

 

[Сергей Павлов]

хорошо, на этом можно закончить

 

[Артем Голованов]

привет. Такой вопрос к тебе так как ты в жтом шаришь. Нашел спорт рессивер на 8 кьапанник а на него топливная рампа не встает что посоветуешь сделать?

 

[Виталик Kadillak]

а какой рес?

 

[Дмитрий Сурмин]

напиши в личку а то не могу тебе написать