сегодня уже писал на счет датчика ДМРВ, и высокие обороты. Поменял два датчика ДМРВ, промыл заслонку, поменял датчик ХХ, датчик заслонки, перебрали

buildet

New member
у меня 51 дросель стоял а там с шнивы датчик был он сгорел и я поставил с 2112,а они как оказалось разные и обороты большие были, а потом и вообще прошивка сдохла и обороты высокие держались пришлось шить, короче надо диагностику делать,так проще будет
 
диагностику надов большие города ехать. а самый ближний город у меня либо брянск, либо железногрск. 150км до них
 
Сверху